师资队伍

  刘红旗，男，1958年5月生，河南省南阳市人，工学博士学位，教授级高级工程师，博士生导师，原机械科学研究总院中机生产力促进中心总工程师，国务院特贴专家，机械工程学会高级会员，CGMA齿轮试验与测试专业委员会主任，国务院特殊津贴获得者。

  主要从事机械设计与测试技术领域的教学和研究工作。承担过国家863项目、支撑计划项目、重大专项和自然科学基金重大项目等，在长输油气管道在役检测漏磁腐蚀检测器、变形检测器研究开发、齿轮修形设计与传动误差测试技术与装备等方面有所建树。

  主要从事齿轮试验技术与装备开发、精密检测技术与设备开发、新型机电新产品研发、绿色制造技术研究等工作。在齿轮啮合理论、齿轮疲劳强度试验技术和试验机、齿轮传动系统（减速箱、自动变速器、RV减速器等）精密测试技术与设备开发、齿轮变形-修形-传递误差及其振动噪声分析、环面蜗杆传动啮合理论与干涉分析、齿轮润滑与摩擦学等方面进行过较深入的研究，在油气长输管道制造、在役检测技术与装备研究与开发方面有所建树。

  先后获得北京市科学技术奖一等奖（第一名）1项，二等奖2项，机械工业科学技术奖二等奖3项。

机械工程学会高级会员 CGMA齿轮试验与测试专业委员会主任。

国务院特殊津贴获得者

北京市科学技术奖一等奖（第一名）1项，二等奖2项

机械工业科学技术奖二等奖3项。

国务院特殊津贴获得者

北京市科学技术奖一等奖（第一名）1项，二等奖2项

机械工业科学技术奖二等奖3项。

1. 针对高速齿轮的振动噪声与设计修形技术要求，组织研究开发了我国首款满载荷齿轮传动误差试验台，解决了系统扭转变形的影响，实现了高载下传动误差的高精度测量。

2. 针对传动系统的创新开发，提出了齿轮系统的“模拟分析—试验测试”的一体化开发模式，并大力推广试验测试技术与试验测试装备，如接触印痕试验台、润滑试验台、振动噪声试验台等。

3. 组织引进和吸收英国纽卡斯尔大学先进的齿轮疲劳试验技术与试验机，形成我国齿轮疲劳试验的成套技术并推广应用。

4. 最早研究了双包络环面蜗杆干涉机理，以及修形参数对接触线分布的影响规律，提出了两型接触线及其啮合特性。

5. 主持开发了我国自动化程度最高、规格最大的φ1620、φ1422油气管道中频加热弯管设备，为西气东输管道的建设提供了支持。获得中油管道局一等奖、机械工业二等奖。

6. 主持开发了我国系列化的长输油气管道在役多通道变形检测器、漏磁腐蚀检测器，达到国际先进水平，降低管道检测费用80%，形成与国外管道检测的三足鼎立局面。获得北京市科学技术一等奖。

7. 先后承担国家自然基金、863、科技攻关和支撑计划项目20多项，参与主编《机械原理》《行星齿轮传动设计》等著作，发表论文20多篇，申请专利10多项。