边翊,硕士,正高级工程师,博士生导师,机械总院杰出复合型专家。现任中国机械总院研究生院副院长。
1.2020-2021年,科技部“科技助力经济2020”重点专项项目“高性能多元复材成形先进制造技术研究及面向新能源汽车的应用示范”,课题负责人;
2.2018-2020年,工信部绿色制造系统集成项目“先进涡轮发动机热端部件绿色关键工艺系统集成项目”,子课题负责人;
3.2018-2020年,国家科技重大专项“汽车复合材料车身模压成形技术与装备”项目,子课题负责人;
4.2016-2019年,工信部智能制造新模式应用项目“商用车铝合金车轮智能制造新模式应用”,子课题负责人;
5.2015-2017年,科技部国家国际科技合作专项“智能化锻造宏微观模拟软件合作研发与应用”,课题负责人。
1.2021“商用车铝合金车轮成形工艺研究与复杂成形锻压装备数字化车间建设”获中国机械总院年科技成果奖一等奖,排名3。
2.2016年“车轮旋转辗锻精密成形工艺及装备技术”获中国机械总院科技成果奖一等奖,排名7;3.2014年“重量1~2kg复杂零件的温冷联合成形工艺与模具技术研究”获中国机械总院科技成果奖一等奖,排名1;
4.2015年“载重汽车无内胎钢车轮辗-旋复合成形技术与装备开发应用”获中国机械总院科技成果奖一等奖,排名3;
5.2013年“核电大口径厚壁长管件垂直挤压工艺与质量控制技术”获北京市科学技术奖三等奖,排名3;
6.2011年“轻合金精密流动控制成形成套技术开发及应用示范”获中国机械工业联合会科学技术奖二等奖,排名3;
7.2011年“轻合金精密流动控制成形成套技术开发”获北京市科学技术奖三等奖,排名3;
8.2010年“CNC汽车车轮旋压机产业化开发”获浙江机械工业科学技术奖三等奖,排名5;
9.2005年“新型节能塑钢门窗五金件自动化冲压生产线成套技术”获北京市科学技术奖二等奖,排名7。
分别作为骨干成员和课题负责人,参与和负责了“十五”国家科技攻关计划、“十一五”国家科技支撑计划、科技部“863”、国家科技重大专项、国家国际科技合作专项、工信部绿色制造系统集成、智能制造专项等二十余项国家级和省部级科研攻关项目,具有丰富的重大项目管理经验、精密成形工艺与模具技术、装备技术的研发经验。获中国机械工业科学技术奖、北京市科学技术奖等科技奖励多项。
1.2018年04期,基于AFDEX的铝合金车轮锻造缺陷预测与模具优化,锻压技术;
2.2018年05期,锻造方法对铝合金车轮轮辐组织的影响,锻压技术;
3.2019年05期,铝合金控制臂锻造工艺参数优化与缺陷分析,锻压技术;
4.2019.10,Analysis and Development of Forging Process of Bicycle Flat Fork Shell,The11th CAM-KITECH Advanced Manufacturing Technology symposium;
5.2021年第1期,汽车前地板后本体复合模压成型工艺实验研究,锻压技术;
6.2021年第3期,热固性预浸料模压成型工艺参数实验研究,锻压技术。
1.2017.8.16,一种用于棒料自动探伤设备的探伤台,ZL201721027966.X
2.2019.8.19,一种长纤维增强复合材料在线成形模具,ZL201921346571.5;
3.2019.1.21,一种锻压过程的自动喷雾润滑系统,ZL201920093127.0
4.2019.8.16,一种锻造分体式加热模具,ZL201921339692.7;
5.2020.4.7,一种电驱动轴非调质钢材料及生产工艺,ZL202010262911.7;
6.2020.9.19,一种铰链零件的弯曲成形装置,ZL202022061178.0;
7.2020.10.10,一种汽车门铰链锻造件的冲孔模具,ZL202022241877.3;
8.2020.10.13,一种汽车吸能盒及其二次成型工艺和成型装置,ZL202011090067.0;
9.2020.10.13,一种多元复合材料汽车吸能盒,ZL202022267518.5;
10.2020.12.10,一种复合材料生产用涂胶装置,ZL202022934967.0;
11.2020.12.10,一种复合材料成型模具用轨道结构,ZL202022941724.X;
12.2021.3.5,一种纺织机械用槽针梳栉连杆的多工位锻造模具,ZL202120530542.5;
13.2021.5.11,一种泡沫铝复合夹芯板,ZL202120994754.9。
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